不(bú)鏽鋼圓(yuán)弧齒輪泵(bèng)采用(yòng)了上被認為輸送泵(bèng)的一(yī)點連(lián)續接(jiē)觸齒輪,即(jí)雙圓弧加正弦(xián)曲線複(fú)合成齒(chǐ)形,可(kě)淘(táo)汰漸開線齒(chǐ)輪輸(shū)送泵(bèng)。曾獲(huò)重(zhòng)大科技(jì)成果(guǒ)項目,并(bìng)獲(huò)教委科技進步(bù)三等(děng)獎。圓弧齒(chǐ)輪在兩齧(niè)合齒廓(kuò)間為一點連(lián)續接觸,不會産(chǎn)生困(kùn)油現象,解(jiě)決了漸(jiàn)開(kāi)線齒(chǐ)輪泵(bèng)因困油現(xiàn)象(xiàng)導緻泵的振(zhèn)動,噪聲(shēng),軸承負(fù)載增(zēng)大等(děng)現象(xiàng)。因此(cǐ)圓弧齒輪(lún)泵具噪聲低,并具有良好的節(jiē)能效(xiào)果。
不(bú)鏽鋼(gāng)圓弧齒(chǐ)輪泵主(zhǔ)要有齒(chǐ)輪,軸,泵(bèng)體,泵蓋(gài),軸承套,軸端密封等組(zǔ)成。齒輪采用雙(shuāng)圓弧(hú)正(zhèng)弦(xián)曲線(xiàn)齒形制造。它與(yǔ)漸開線齒輪相比突(tū)出(chū)的優點(diǎn)是齒輪齧合過程中齒廓(kuò)面沒(méi)有相對滑(huá)動,所(suǒ)以齒(chǐ)面無磨損(sǔn),運轉(zhuǎn)平穩,無因(yīn)液現象,噪音(yīn)低(dī),壽命(mìng)長,。該(gāi)泵擺(bǎi)脫了傳(chuán)統(tǒng)設計的束縛,使得齒(chǐ)輪泵在設計,生(shēng)産和使用(yòng)上進入了一個新的(de)。
不鏽鋼(gāng)圓弧齒(chǐ)輪泵(bèng)采用了的(de)“雙(shuāng)圓弧正弦曲(qǔ)線齒型”。它與漸(jiàn)開線齒輪(lún)相比,突出的優(yōu)點齒(chǐ)輪咬合過程中齒輪面沒有相(xiàng)對滑(huá)動,所以齒(chǐ)面無(wú)磨損(sǔn),運轉(zhuǎn)平衡,無(wú)困(kùn)液現象,噪(zào)聲低,壽命(mìng)長,。該齒輪擺脫(tuō)了傳統(tǒng)設計(jì)的束縛。使(shǐ)得齒輪(lún)泵在(zài)設計,生産(chǎn)和使用上進入(rù)了一個(gè)新(xīn)的的(de)。另外該泵設(shè)有(yǒu)壓力式閥作為超載保護,閥全(quán)回流(liú)壓力為泵(bèng)額(é)定排出(chū)壓力(lì)的1。6倍(bèi),也可(kě)以再(zài)允許排出(chū)的壓力範圍内根據(jù)實際需求零星(xīng)調整(zhěng),單次閥不(bú)能做為減(jiǎn)壓閥(fá)長期工(gōng)作,需要(yào)時請另行安裝(zhuāng)。該泵的軸端設(shè)計為兩(liǎng)種形式(shì),一種是(shì)解析密封,另一(yī)種(zhǒng)是填料密封(fēng),可(kě)以根據具(jù)體使用情(qíng)況和(hé)用戶要求(qiú)确定。