不(bú)鏽鋼(gāng)齒輪計量泵是(shì)齒輪泵(bèng)一種,隻(zhī)有特定(dìng)的齒輪(lún)泵才能稱為不鏽鋼齒輪計量泵,同時不鏽鋼(gāng)齒輪計(jì)量(liàng)泵又(yòu)是計量泵的一(yī)種,所以不(bú)鏽(xiù)鋼齒輪(lún)計量(liàng)泵又(yòu)具有(yǒu)了計量特性。 不鏽鋼齒輪(lún)計量(liàng)泵是經過(guò)了設計,選用了(le)材料,用(yòng)了的工(gōng)藝,使用設備,經(jīng)過的處(chù)理(lǐ),而加工成(chéng)的。越來越(yuè)多的應(yīng)用在齒(chǐ)輪泵設備上。不(bú)鏽鋼齒輪計量(liàng)泵早應用于設備。
不鏽鋼齒輪(lún)計量泵的工作原理,不鏽鋼齒輪計(jì)量(liàng)泵是通(tōng)過一對相互齧(niè)合的齒輪,其中(zhōng)一個是主(zhǔ)動齒(chǐ)輪,另外一個是(shì)被動齒(chǐ)輪,由主動齒(chǐ)輪帶動齧合(hé)旋轉。齒輪與(yǔ)泵的殼體之間留有較小的間(jiān)隙。當齒輪旋轉時,在輪齒逐漸(jiàn)脫離齧合(hé)的吸(xī)液腔中,齒間(jiān)密(mì)閉容積增大,形(xíng)成局(jú)部(bù)真空,液體在(zài)壓差作用(yòng)下(xià)吸(xī)入(rù)吸(xī)液室(shì),随着齒輪(lún)旋轉,液體分兩路在齒輪與殼(ké)體之(zhī)間被齒輪推動前進,送到排液(yè)腔,在排(pái)液腔(qiāng)中兩齒(chǐ)輪逐(zhú)漸齧(niè)合,容(róng)積減少,齒(chǐ)輪間(jiān)的(de)液體被(bèi)擠壓至(zhì)排液口(kǒu)。
因為(wéi)不(bú)鏽(xiù)鋼齒(chǐ)輪計(jì)量(liàng)泵(bèng)的加工精(jīng)度(dù)要求非(fēi)常高,不論(lùn)是齒(chǐ)輪的(de)齒面(miàn)精度(dù),還是齒輪(lún)和(hé)殼體,齒(chǐ)輪和齒頂的配(pèi)合(hé)精度都要求(qiú)非常高,因此不鏽鋼(gāng)齒輪(lún)計量(liàng)泵的但(dàn)轉(zhuǎn)排量,換言(yán)之,齒(chǐ)輪每旋轉(zhuǎn)一圈(quān),排出的液(yè)體的體(tǐ)積的,因此随(suí)着調整不鏽鋼齒輪計量(liàng)泵的(de)轉速,不(bú)鏽鋼齒輪計(jì)量泵就能(néng)夠排出相應數(shù)量的(de)液體。