高粘度(dù)泵的(de)安裝與試(shì)運轉(zhuǎn)

    高粘(zhān)度泵在開(kāi)始(shǐ)運轉前(qián)，往齒(chǐ)輪泵(bèng)的殼(ké)體内灌滿(mǎn)待輸(shū)送的液體(tǐ)，便于(yú)啟動。若環境溫(wēn)度低(dī)于冰點，應(yīng)預先(xiān)向泵内通(tōng)入熱蒸汽(qì)，進行(háng)預熱處理，然後(hòu)才可啟動(dòng)齒輪泵。高粘(zhān)度泵的(de)旋轉方向要與進、出(chū)油口相符(fú)。齒輪泵若(ruò)是次(cì)運行(háng)，或(huò)長期閑(xián)置後再使用，好(hǎo)在空(kōng)載或(huò)小負(fù)荷(hé)情況下先跑(pǎo)合一(yī)小時左右(yòu)。如果在跑(pǎo)合階(jiē)段預(yù)先覺(jiào)察出異常(cháng)溫(wēn)升(shēng)、洩漏(lòu)、振動和噪聲時(shí)，應停(tíng)機檢(jiǎn)查。

    高粘度(dù)齒輪(lún)泵的(de)支座(zuò)或(huò)法(fǎ)蘭與(yǔ)其驅(qū)動電(diàn)機應采用共(gòng)同的安裝基礎，基礎、法(fǎ)蘭或支座均需具有足(zú)夠的剛(gāng)度，以減(jiǎn)小齒輪(lún)泵運轉時産生(shēng)的振動和噪聲(shēng)。電動機(jī)與(yǔ)齒輪(lún)泵須(xū)用(yòng)彈(dàn)性聯(lián)軸器(qì)連(lián)接，同軸度(dù)小于0.1毫(háo)米，傾(qīng)斜角(jiǎo)不(bú)得大于1度。安裝聯(lián)軸器(qì)時不(bú)得用(yòng)錘敲(qiāo)打，以(yǐ)免傷(shāng)害齒輪泵的(de)齒輪等(děng)零件(jiàn)。若用帶輪(lún)、鍊輪等驅動時應設托(tuō)架支承(chéng)，以防(fáng)主動齒輪(lún)軸承受徑向力(lì)。緊固(gù)齒(chǐ)輪泵、電(diàn)動機的地腳螺釘時，螺釘受力(lì)應均(jun1)勻，連接。用手轉動聯(lián)軸器(qì)時，應(yīng)感覺到齒(chǐ)輪泵(bèng)能夠(gòu)輕松(sōng)地轉動(dòng)，沒(méi)有卡(kǎ)緊等(děng)異常(cháng)現象(xiàng)出(chū)現，然後才可(kě)以配管。高粘度(dù)齒輪泵的(de)吸油(yóu)管道(dào)内(nèi)徑(jìng)應足(zú)夠大，并(bìng)避(bì)免狹(xiá)窄通道或急劇(jù)拐彎、減(jiǎn)少彎(wān)頭(tóu)，去除不的(de)閥門(mén)、附件(jiàn)，盡可能地降低(dī)泵的(de)安裝(zhuāng)高度，縮短吸油(yóu)管道的長(zhǎng)度，以(yǐ)減少(shǎo)壓力損失。管接(jiē)頭(tóu)等元件的密封要良好(hǎo)，以防(fáng)止(zhǐ)空氣侵(qīn)入，從而(ér)控(kòng)制氣穴與(yǔ)氣蝕的發(fā)生。

    止(zhǐ)回(huí)閥與閥(fá)在齒(chǐ)輪(lún)泵(bèng)的輸出管路上好安(ān)裝一(yī)個止回閥(fá)。這樣在檢(jiǎn)修泵(bèng)及輸(shū)出管道時，系統(tǒng)中的(de)液體(tǐ)不會(huì)發生(shēng)倒流(liú)。齒輪(lún)泵帶(dài)負荷(hé)停車時，亦(yì)可防止泵倒轉而在其輸出管道内(nèi)産生局(jú)部(bù)真空(kōng)。應當(dāng)注(zhù)意，出口(kǒu)止回(huí)閥不(bú)能裝(zhuāng)反或出現(xiàn)卡死(sǐ)現象。高粘度齒(chǐ)輪泵的出口管(guǎn)路上還應當設(shè)置閥等(děng)保護裝(zhuāng)置，這(zhè)樣(yàng)一旦泵(bèng)的出口通道發(fā)生(shēng)堵塞，就(jiù)可以(yǐ)打開(kāi)閥卸壓。閥(fá)可以與泵(bèng)體或(huò)泵蓋(gài)鑄成一體，也可(kě)以單獨裝配。對(duì)于需要正(zhèng)反轉的高粘度(dù)齒輪泵，其進出(chū)口管(guǎn)路(lù)上(shàng)均需(xū)設置閥。