輸送介質不僅是能量傳遞的中介,而且也是潤滑、密封及傳熱介質。輸送高粘度液體的齒輪泵應做到在較低的功耗、較少的洩漏、較大的壓力下輸出多的流量。液體的粘度反映了介質流動的難易程度,粘度過高會增加内摩擦阻力,降低輸出功率,浪費能量,并産生過高的系統溫度。在确定所要輸送的介質時,應該嚴格遵循産品說明書上的規定,盡量使用廠家推薦的流體介質,并注意考慮系統的工作溫度範圍。當希望在某一較寬的溫度範圍内使用時,輸送介質的粘度指數應該高些。
當輸送液體的粘度較高,或當系統在寒冷環境工作時,輸送介質能夠順暢地流動。許多油液中含有蠟性成分,它們在低溫時很易結晶,輸送介質的凝點應該低于預期的低作業溫度。另外,所要輸送的介質與系統中的密封、墊圈、軟管等橡膠材料具有相容性,如果兩者不相容,那麼就得重新确定輸送介質。
噪聲問題
在流體輸送系統中,液流速度、流量和壓力的變化,氣泡的破裂及交變的負載都是噪聲的常見原因,輸送高粘度液體的齒輪泵是誘發系統噪聲的主要來源。
合理确定齒輪泵的工作轉速,使齒輪與軸的轉動避開齧合共振頻率,可以防止噪聲加劇。因為當齧合頻率接近于齒輪系的固有頻率時容易發生共振。采用适當的隔振技術可以阻止振動傳遞到臨近的結構中去。為此,齒輪泵與驅動電機應通過柔性聯軸器連接,并安裝在同一底闆上,以同軸度,該底闆裝于彈性支承上,可進一步提高隔振效果。在齒輪泵的出口管道上設置一個膨脹形容腔或蓄能器,來吸收泵的壓力脈動或緩沖管路内的壓力突變,是控制高粘度齒輪泵噪聲的手段。
一般來說,1台露天工作的高粘度泵的大允許噪聲應該低于90分貝,否則就應對噪聲源進行主動或被動遏制,同時減少工人直接暴露于噪聲環境下的作業時間。如果實在無法控制噪聲,也要采取聽力保護措施。高粘度齒輪泵在運轉過程中一旦出現異常噪聲,就應該馬上停機檢查。